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General Motors podría frenar producción en SLP ante amenazas de Trump

La armadora evalúa la posibilidad de trasladar sus procesos productivos a plantas estadounidense para evitar los impuestos

La armadora norteamericana, General Motors, que cuenta con una planta de producción en San Luis Potosí y que ha logrado un crecimiento importante en los últimos años, podría frenar su desarrollo en tierras potosinas y trasladar sus procesos productivos a Estados Unidos, ello, luego de que la Casa Blanca anunciara el inminente incremento de aranceles a productos elaborados en México que pretendan comercializarse en territorio estadounidense.

Mary Barra, presidenta y consejera delegada de General Motors, reconoció que la posible aplicación de nuevos impuestos o el aumento de los aranceles ya existentes los ha llevado a analizar las opciones que tienen disponibles para, de ser necesario, trasladar la producción que se tiene en México a sus plantas estadounidenses, las cuales, destacó, cuentan con la capacidad y las condiciones apropiadas para atender la demanda existente.

“Tenemos capacidad en Estados Unidos para transferir algo de eso. También vendemos camionetas globalmente, así que podemos estudiar el origen de los mercados internacionales. Hay cosas que podemos hacer para minimizar el impacto si se imponen los aranceles a Canadá o México” declaró la representante de GM.

Sobre el mismo tema, el secretario federal de Economía, Marcelo Ebrard, reconoció que General Motors podría realizar, en los próximos meses, una serie de «ajustes» con la intención de reducir al mínimo posible el impacto que se desprendería del alza arancelaria, pero reiteró que este escenario no plantea el cierre definitivo de las plantas, sino la aplicación de diversas medidas encaminadas a sortear de buena manera las complicaciones que pudiera presentar el mercado.

Cabe recordar que GM cuenta con plantas de producción en Nuevo León, Estado de México, Guanajuato y San Luis Potosí y, dado el riesgo que existe ante las presiones internacionales, cualquiera de ellas podría sufrir adecuaciones que irían desde el cierre parcial o total de líneas de producción hasta la desaceleración en el ritmo de trabajo que han tenido en los últimos años.

Seguiremos informando.

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