El alcalde de la capital potosina, Enrique Galindo Ceballos, informó este lunes que buscará un acercamiento con la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP) para conocer el informe técnico que advierte sobre riesgos geológicos en la zona de El Saucito. Esto tras la presentación de un estudio realizado por el Grupo Universitario del Agua (GUA), el cual señala la existencia de una falla secundaria vinculada a la falla del Aeropuerto y evidencias de deformación estructural en el templo del sector.
Galindo Ceballos sostuvo que los estudios realizados por el Ayuntamiento entre 2022 y 2023 no detectaron fallas geológicas ni impedimentos técnicos para ejecutar la obra. No obstante, manifestó su disposición para evaluar la nueva información proporcionada por los especialistas universitarios y aseguró que, de confirmarse una imposibilidad técnica por parte de la institución educativa, el proyecto no se llevaría a cabo. El alcalde subrayó que, en caso de que la obra sea factible, solicitará el acompañamiento de la Universidad durante el proceso de construcción.
«Cuando hicimos el estudio en 2022 y 2023, nosotros no encontramos ninguna falla geológica y tampoco tenemos impedimento técnico para hacer un desnivel (…) pero lo vamos a revisar con muchísimo gusto. Y claro, yo soy muy respetuoso de la Universidad». Expresó el edil
Por su parte, el informe de la UASLP destaca que el subsuelo de El Saucito presenta una composición de limos arcillosos con saturación de agua, lo que podría generar inestabilidad ante excavaciones profundas y vibraciones de maquinaria pesada. Los académicos insistieron que la zona registra antecedentes de hundimientos del terreno que ya afectan a diversos inmuebles.
Proyecto en El Saucito enfrenta grandes riesgos; advierte Grupo Universitario del Agua
El documento universitario fue entregado previamente a comités vecinales y autoridades eclesiásticas como un insumo para la deliberación pública sobre la seguridad del patrimonio histórico y la infraestructura de la ciudad. Ante este escenario, la administración municipal queda a la espera de analizar la metodología y los hallazgos recientes de la Universidad para contrastarlos con sus propios diagnósticos técnicos y definir el futuro de la intervención vial en el norte de la capital.
