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Convenio de UASLP y BMW promueve desarrollo de primer mundo para ingenieros

*La formación de los estudiantes compite con un estándar de primer mundo

La calidad de la formación de ingenieros en México se equipara a la de los países del primer mundo, según los criterios de los expertos en la industria automotriz, como lo indicó el doctor Emilio Jorge González Galván, director de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP). En su discurso, destacó los esfuerzos conjuntos entre la universidad y la empresa automotriz BMW para fortalecer la capacitación de los futuros profesionales en ingeniería.

González Galván recordó la afirmación de Oliver Haase, director de proveeduría de BMW en México, quien destacó que no existe una diferencia significativa en la capacidad técnica de los ingenieros mexicanos en comparación con sus contrapartes internacionales. Este comentario resalta el alto nivel de preparación de los egresados de la UASLP, especialmente aquellos que se especializan en tecnologías avanzadas para el sector automotriz.

Como parte de su colaboración con BMW, la UASLP ha impulsado una serie de programas educativos, incluyendo el proyecto «Ingenieros Moldeando el Futuro», que comenzó en 2023 en la planta de San Luis Potosí. Esta iniciativa busca capacitar a estudiantes en tecnologías clave para la industria automotriz, como el proceso de formado e inyección de plástico, fundamental para la fabricación de piezas automotrices, tales como fascias y componentes internos de vehículos.

El programa incluye la colaboración con la empresa china Minghua, fabricante de fascias para BMW, Tesla y otras marcas internacionales. En su primera fase, cinco estudiantes de diversas disciplinas de ingeniería participaron en proyectos de mejora en los procesos de inyección de plástico, y como resultado, cuatro de ellos fueron contratados por la firma al concluir el programa.

Debido al éxito del programa, BMW ha decidido expandir la iniciativa, colaborando ahora con tres proveedores adicionales, como Valeo Térmico, y aumentando a cinco el número de estudiantes involucrados en la segunda fase del programa.

A pesar de los avances, el doctor González Galván resaltó los desafíos que enfrentan las universidades para implementar estos programas en un entorno académico, dado que muchos de los equipos y materiales requeridos son de alta tecnología y considerable costo, lo que dificulta su acceso en laboratorios tradicionales. No obstante, anticipó que, en el futuro, la inclusión de tecnologías más avanzadas podría ser el siguiente paso en la colaboración entre BMW y la UASLP.

El director de la Facultad de Ingeniería concluyó que las oportunidades de este tipo seguirán creciendo y beneficiando a los estudiantes de la universidad. Para acceder a estos programas, los estudiantes deben estar atentos a las convocatorias emitidas por el departamento de vinculación de la facultad, que trabaja estrechamente con empresas como BMW para facilitar la integración de los estudiantes a estas valiosas experiencias profesionales.

Este tipo de programas y colaboraciones subraya el potencial de los ingenieros mexicanos y su capacidad para competir en el mercado global, consolidando a la UASLP como una de las principales instituciones educativas en la formación de profesionales altamente capacitados en el campo de la ingeniería.

 

Seguiremos informando.

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