En medio de sus primeros anuncios como presidenta electa, Claudia Sheinbaum reveló planes ambiciosos para la infraestructura de movilidad en México, destacando la creación de tres nuevas rutas de trenes de pasajeros que conectarán diversas regiones del país en los próximos años.
Ruta México-Querétaro-Guadalajara
La primera de las rutas proyectadas cubrirá un trayecto de 581 kilómetros, enlazando la Ciudad de México, Querétaro y Guadalajara. Este recorrido incluirá paradas estratégicas en ciudades como Cuautitlán, Tula de Allende, San Juan del Río, Santiago de Querétaro, Celaya, Salamanca, Irapuato, La Piedad, La Ribera, Ocotlán, Poncitlán y finalmente Guadalajara. La construcción está prevista para comenzar el 1 de octubre de 2024 y concluir el 17 de mayo de 2029.
Ruta AIFA-Pachuca
La segunda ruta contempla la conexión del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca, Hidalgo, a lo largo de 150 kilómetros. Este proyecto beneficiará a localidades como Zumpango, Tecámac, Tizayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec, Temascalapa y Jaltocán. El trayecto partirá del AIFA hacia Huitzila, Téllez y finalmente Pachuca. La construcción se llevará a cabo desde 2024 hasta el 17 de agosto de 2029, utilizando la Línea B del Sistema Ferroviario Nacional concesionada a KCSM.
Ruta México-Nuevo Laredo
Finalmente, el tercer proyecto abarcará una distancia considerable de 1,143 kilómetros desde la Ciudad de México hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas. Esta ruta pasará por importantes puntos como San Luis Potosí, Monterrey y culminará en Nuevo Laredo. El plan contempla un inicio de construcción el 13 de diciembre de 2024 y finalización el 13 de diciembre de 2029.
Sheinbaum enfatizó que estos nuevos trenes de pasajeros forman parte de una visión integral para fortalecer la conectividad nacional y mejorar la movilidad entre diferentes estados del país. Los proyectos no solo prometen facilitar el transporte de pasajeros, sino también contribuir al desarrollo económico y social de las regiones involucradas.
Seguiremos informando.
